深溝球軸承
深溝球軸承由四個基本部件組成,它們是內滾道(內圈)、外滾道(外圈)、鋼球和保持架。在正常情況下,內滾道、外滾道和鋼球承受載荷,保持架為鋼球起分離及保持穩(wěn)定的作用。又分為單列和雙列兩種類型。主要應用于精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、木工機械、紡織機械、礦山機械、機電設備、塑料機械、辦公器械、醫(yī)療器械、健身、國防、航空、航天及一般機械等,是機械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。
角接觸球軸承
角接觸球軸承內外圈的滾道可以在水平軸線上有相對位移。因此可承受聯(lián)合負荷-即同時作用的徑向和軸向負荷。角接觸球軸承的軸向承載能力隨著接觸角的增加而提高。接觸角的定義為,在徑向平面上.鋼球和滾道接觸點的連線與軸承的垂直軸線所成的角度。負荷時沿著鋼球和滾道接觸點的連線從一個滾道傳遞到另一個滾道。
調心球軸承
調心球軸承有兩列球,外圈有一個共同的凹型球面滾道,且曲率中心與軸承中心一致,即使內圈、鋼球和保持架相對于外圈有些傾斜,也可以旋轉,因此軸承是自調心的,不受軸相對于軸承箱的不對中影響。主要用來承受徑向載荷,也可承受少量的軸向載荷,一般不能承受純軸向載荷。特別適用于那些可能產(chǎn)生相當大的軸撓曲或不對中的軸承應用場合。例如精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、木工機械、紡織機械的傳動軸、礦山機械、機電設備、塑料機械、辦公器械、醫(yī)療器械、健身和運動器材及一般機械等,是機械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。
圓柱滾子軸承
圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大,既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉。圓柱滾子軸承滾道及滾動體幾何形狀經(jīng)改進設計后,具有較高的承載能力,擋邊和滾子端面的新型結構設計,不僅提高了軸承的軸向承載能力,同時改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤滑條件,提高了軸承的使用性能。 此類軸承主要用于中型及大型電動機、發(fā)電機、內燃機、燃氣輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械,各類產(chǎn)業(yè)機械。
調心滾子軸承
調心滾子軸承具有兩列球面滾子,外圈有一個共同的凹型球面滾道,內圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的凹型滾道,外圈滾道的曲率中心與軸承中心一致。調心滾子軸承是自調心的,不受軸與軸承箱的不對中或軸變形撓曲的影響,可以補償由此引起的同心度誤差。該類軸承除承受徑向載荷外,還可承受雙向軸向載荷及其聯(lián)合載荷,承載能力較大,同時具有較好的抗震動、抗沖擊能力。 調心滾子軸承主要應用于鋼鐵、礦山、造紙、船舶、紡織機械、磨煤機、電力等行業(yè)的各種機械設備中,是機械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。
圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承的內、外圈具有錐形滾道,滾道之間裝有錐形滾子。若將錐形面延伸,最終會聚于軸承軸線上一點。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向,軸向聯(lián)合載荷。軸承的軸向承載能力由接觸角決定,越大,軸向承載能力越大.圓錐滾子軸承為分離型軸承,帶滾子和保持架的內圈構成內組件,能與外圈分開安裝。 該類軸承主要用途:汽車前輪、后輪、變速器、差速器、小齒輪軸,機床主軸,建筑機械,大型農(nóng)業(yè)機械,鐵路車輛齒輪減速裝置,軋鋼機輥頸小減速裝置。
推力球軸承
推力球軸承由軸圈、座圈、鋼球和保持架組成,與軸相配合的套圈稱做軸圈,與外殼相配合的套圈稱做座圈,座圈的安裝面呈球面的軸承具有調心性能,可以減少安裝誤差的影響。 推力球軸承主要用來承受軸向載荷,可以傳遞大的軸向載荷,而不能承受徑向載荷。此類軸承主要應用于汽車轉向機構、機床主軸等。
推力圓柱滾子軸承
由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子采用凸面加工,因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻。該種軸承為分離型結構,可分別安裝軸圈、座圈、滾動體組件,安裝時不允許軸與外殼的軸線有傾斜。 主要使用于低轉速,可承受單向軸向載荷,不能限制徑向位移。軸向載荷能力大,軸向剛性也強。
鐵路軸承
用于鐵路行業(yè)的軸承必須具有高的承載能力和安全性能,瓦房店軸承集團有限責任公司在鐵路軸承行業(yè)具有60多年的專業(yè)應用經(jīng)驗,能夠提供全方位的專業(yè)技術支持和高質量產(chǎn)品。瓦軸集團公司是全國最主要的鐵路軸承制造商,也是國內唯一一家可以生產(chǎn)鐵路機車、客車、貨車軸承的軸承制造商,在與鐵道部及機車車輛制造商的緊密合作過程中,我們對每一類軸承的應用都設計了最佳的配置方案。我們的產(chǎn)品包括鐵路客車用軸箱軸承,鐵路貨車用無軸箱輪軸軸承,鐵路機車用軸箱軸承、主發(fā)電機軸承、牽引電動機軸承、車軸齒輪箱軸承、牽引電動機抱軸、輪對空心軸驅動軸承(全懸掛軸承)等。
轉盤軸承
轉盤軸承在使用過程中,一般在軸向力、徑向力以及傾覆力矩的共同作用下工作,對不同的應用場合,由于主機的工作方式及結構型式不同,上述三種載荷的作用組合情況將有所變化,有時可能是兩種載荷的共同作用,有時也可能僅僅是一個載荷的單獨作用。通常,轉盤軸承的安裝方式有以下三種型式一座式安裝、立式安裝和懸掛式安裝。 轉盤軸承可用于:汽車吊、抓斗式甲板吊、回轉臺、建筑用塔式起重機、港口龍門吊、船用起重機、冶金工廠起重機、繩索式挖掘機、推取料機、排式貨物輸送機、鐵路起重機、小型貨物運輸機、拉鏟式鏟土機、液壓掘進機等。
ZWZ-圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承 圓柱滾子軸承大部分屬于分離型軸承,安裝與拆卸非常方便。圓柱滾子軸承能承受較大的徑向載荷,并適用于在高速運轉,場合下使用。 此類軸承允許內圈軸線與外圈軸線的角度誤差(傾斜度)很小,只有2´~4´。因此,多軸和軸承座的加工精度要求相對較高,否則容易在滾道接觸部部位出現(xiàn)不均勻載荷或應力集中。但對滾子或滾道接觸母線進行修正后,可以減少應力集中情況的發(fā)生。 圓柱滾子軸承根據(jù)裝用滾動體列數(shù)不同,可以分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承等不同結構。不同結構軸承還表現(xiàn)在擋邊位置的設計方面。其中常用的ZWZ圓柱滾子軸承有下幾種形式。 單列圓柱滾子軸承 N、NU型 N型外圈無擋邊,內圈的兩側有擋邊??梢栽试S軸相對軸承座之間在軸向兩個方向上的位移。 NU型的軸承外圈兩側有擋邊,內圈無擋邊。也可以允許軸相對軸承座之間在軸向兩個方向的位移。 因此,該類結構適用于作為游動端(自由端)軸承使用。 NJ、NF型 NJ型軸承的外圈兩側有擋邊,內圈單側有擋邊,可以承受一定量的單向軸向載荷。 NF型的外圈單側有擋邊,內圈兩側有擋邊。也可以承受一定量的單向軸向載荷。 因此,該類結構適用于作為當方向的軸向定位軸承使用。 NUP、NFP型 NUP型的軸承是外圈兩側有擋邊,內圈一側帶(固定)擋邊,而另一側為可分離的平擋圈??梢猿惺芤欢康碾p向軸向載荷。 NFP型的軸承外圈一側帶(固定)單擋邊,而另一側為可分離的平擋圈,內圈單側有擋邊。也可以承受一定量的雙向軸向載荷。 該類結構軸承尅限制軸相對與于軸承座在軸向兩個方向的位移。因此,適合于作為固定端軸承使用。 NH(NJ+HJ)型 NH型軸承是NJ型與HJ型斜擋圈組合后的結構。由于NUP型軸承的內圈較短,加上平擋圈不是固定的,使用不方便,NH型軸承可以利用NJ型軸承整個內圈的寬度,與軸可以保持更緊密的配合。而且NH型軸承在安裝和拆卸更方便。 NH型軸承可以限制軸相對于軸承座在軸向兩個方向的位移。因此,適合于作為固定端軸承用。 雙列圓柱滾子軸承 ZWZ雙列圓柱滾子軸承有圓柱形內孔和圓錐形內孔(軸承后置代號加K)兩種結構。該類軸承具有結果緊湊、剛性大、承載能力大、受載荷后變形小等優(yōu)點,特別適用于機床主軸支承。圓錐形內孔還可以起到微量調整油隙的作用,且可以簡化定位裝置結構,方便安裝拆卸。 常用的ZWZ雙列圓柱滾子軸承有一下幾種: NN、NNU型 NN型軸承的外圈無擋邊,內圈兩側有擋邊中間有中擋邊。可以允許軸相對軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個方向的位移。 NNU型軸承的外圈兩側有擋邊中間有中擋邊,內圈無擋邊。可以允許軸相對軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個方向的位移。 因此,此類結構適合于作游動端軸承。 NNF型 NNF型軸承是雙列滿裝圓柱滾子軸承,軸承由一個帶中擋邊外圈,兩側有雙擋邊內圈的結構型式。滾子由內圈的擋邊引導,兩個內圈用緊固圈固定在一起。該結構除了可以承受很大的徑向載荷和軸向載荷之外,還可以承受傾覆力矩,因此常用作固定端軸承用。 NNF型軸承單側采用接觸式密封。軸承內填有潤滑脂,潤滑脂的工作溫度為-50℃至+100℃,但由于受密封材料的限制,軸承的工作溫度僅限于-40℃至+80℃之間,較好的情況下帶有密封的NNF軸承無需進行保養(yǎng),可長期處于水汽或污染環(huán)境,在中、高速運轉時,可通過外圈上班的潤滑油槽和潤滑油孔對軸承進行補充潤滑。 四列圓柱滾子軸承 ZWZ四列圓柱滾子軸承主要用于冷、熱軋機、開坯機等軋鋼和輥壓機機械上,軸承分為離式結構,軸承套圈和滾動體組件可方便地分離,因此,軸承的清洗‘檢查或安裝拆裝均很方便。 FC FC型軸承有兩個外圈和一個內圈組成,每個外圈的兩側有擋邊中間有中擋邊,內圈無擋邊。 FCD型 FCD型軸承實際上是由兩個NN型軸承組合而成。 FC型和FCD型軸承可以允許軸相對軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個方向的位移。因此,此類結構適于作游動端軸承。該類型軸承的保持架多采用車-制實體保持架。 圓錐空軸承 ZWZ單列、雙列圓柱滾子軸承的內孔一般為圓柱孔,單部分尺寸規(guī)格也可以提供錐度為1:12的圓錐空軸承,其在軸承后置代號中加K。 帶止動槽的軸承 ZWZ還可以提供外圈帶止動槽的單列圓柱滾子軸承,該軸承可采用止動環(huán)定位,安裝時可方便地將軸承固定在軸承座中。故在軸向安裝位置受到限制時,可以優(yōu)先考慮選用。其在軸承后置代號中加N. ZWZ愛可以為顧客提供其他結構型式的圓柱軸承、無內圈或無外圈圓柱滾子軸承、裝滿滾子圓柱滾子、密封圓柱滾子軸承等多種產(chǎn)品,由于結構較多,無法一一羅列,若顧客需要,可向瓦軸技術部咨詢。 ZWZ還可以為顧客提供新設計制造符合顧客個性化要求的其它類型產(chǎn)品。 保持架 ZWZ單列圓柱滾子軸承保持架多為鋼板沖壓保持架或黃銅車制實體保持架結構。也可以根據(jù)使用場合級顧客要求,設計和提供帶玻璃纖維增強尼龍66保持架的軸承,最高可在+120℃溫度下持續(xù)運轉。 在持續(xù)高溫或惡劣條件下工作的單列圓柱滾子軸承保持架,建議采用鋼板沖壓保持架或黃銅車制實體保持架結構。 ZWZ雙(四)列圓柱滾子軸承保持架一般采用黃銅(或鐵)車制實體保持架結構,對特大型軸承也有焊接支柱鋼制保持架結構。 軸向動載荷承載能力 ZWZ圓柱滾子軸承經(jīng)特殊結構設計的內外圈帶擋邊的軸承,除了能承受徑向載荷之外,還可承受一定的軸向載荷。區(qū)其軸向載荷承載能力主要取決于滾子端面與擋邊的接觸面的形式、潤滑條件、工作溫度和軸承散熱等。 當單列圓柱滾子軸承承受很大的徑向載荷時,應使擋邊承受均勻的載荷且達到一定的旋轉精度,擋肩的尺寸和軸向跳動必須滿需要求。 |
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