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1.深溝球軸承
這類軸承具有結(jié)構(gòu)簡單、工作期間無需經(jīng)常保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)，而且價(jià)格相對(duì)便宜，是一種使用及其廣泛的向心軸承，適用于在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工況條件下使用。
單列深溝球軸承內(nèi)外圈均有深溝型滾道。深溝滾道、加上滾道與鋼球之間有極好的密合度，使得該類軸承在承受徑向載荷的同時(shí)，還可以承受一定的雙向軸向載荷。當(dāng)適當(dāng)加大軸承的徑向游隙后，增加承受軸向載荷的能力。因此，有時(shí)可用來代替高速運(yùn)轉(zhuǎn)的角接觸球軸承。
2.密封式深溝球軸承
通用的開式軸承除外，還可向顧客提供單面帶防塵蓋、雙面帶防塵蓋、單面帶密封圈和雙面帶密封圈的閉式結(jié)構(gòu)軸承。
密封圈根據(jù)接觸形式分為接觸式和非接觸式（低摩擦）。雙面帶密封圈的軸承在出廠前均已填充潤滑脂，潤滑脂填充量一般為軸承內(nèi)有效空間的25%~35%，若顧客有特殊要求也可填充其他種類的潤滑脂或調(diào)整填充量。
兩面帶密封圈的軸承在安裝時(shí)，布可清洗或加熱（不能采用油加熱）超過80℃，否則，容易損傷軸承貨造成潤滑脂變質(zhì)或流失。帶密封圈軸承在環(huán)境溫度為-30℃~+100℃的范圍內(nèi)能夠保持應(yīng)有的工作性能。
接觸式密封軸承由于存在密封圈與軸承內(nèi)圈之間的摩擦，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，相對(duì)非接觸式密封軸承的工作溫度高，因此，適用于中低轉(zhuǎn)速工況條件下工作。
3.外圈帶止動(dòng)槽的深溝球軸承
軸承可采用止動(dòng)環(huán)定位，安裝時(shí)，可方便地將軸承固定在軸承座中。故在軸向安裝位置受到限制時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮先用。
根據(jù)軸承使用場合的不同特點(diǎn)，對(duì)上述防塵蓋，密封圈，止動(dòng)槽等也可實(shí)施多種組合設(shè)計(jì)后向顧客提供。
4.保持架
深溝球軸承大多采用低碳鋼鋼板沖壓浪形保持架，也有車制鋼制或黃銅保持架，以及玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66等工程塑料保持架。不同材料保持架在后置代號(hào)中有所表示。
5.軸向載荷承載能力
若深溝球軸承需要承受純軸向載荷，一般情況下，所承受的純軸向載荷不得超過0.5Co。尺寸小的軸承（內(nèi)徑的小于12mm）和輕系列軸承（直徑系列8、9、0和1）不得承受超過相當(dāng)于0.25Co的軸向載荷。過大的軸向載荷可能會(huì)大幅度降低軸承的壽命。
6.最小載荷
為了保證軸承獲得良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，深溝球軸承必須施加一定量的最小載荷，尤其是在高速，高速加速，或在載荷方向有頻繁變化的條件下工作。因?yàn)?，這些工況條件球和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對(duì)軸承的滾動(dòng)、旋轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生不良影響，在球和滾道之間有可能會(huì)產(chǎn)生對(duì)軸承有害的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
軸承在低溫狀態(tài)下啟動(dòng)或潤滑劑粘度很高的情況下，可能需要更大的最下載荷。通常情況下，軸承支承件本身的重量加上軸承多所承受的載荷，已經(jīng)超過所需的最小載荷。若尚未達(dá)到最小載荷，該類軸承必須施以額外的徑向載荷，以滿足最小載荷的要求。在深溝球軸承的應(yīng)用中，一般可以通過調(diào)整外圈的軸向相對(duì)位置或使用彈簧開來施加軸向預(yù)緊。
7.尺寸、公差、油隙
軸承作為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件，其尺寸、公差、及油隙須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。
8.允許角度誤差
深溝球軸承允許內(nèi)、外圈相對(duì)傾斜的角度誤差如下：

按徑向油隙	允許角度誤差
基本組	8´
第三組	12´
第四組	16´

8.當(dāng)量動(dòng)載荷
深溝球軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷不僅與軸承所承受的軸向載荷與基本額定靜載荷的比值有關(guān)。而且不同的徑向油隙也會(huì)對(duì)當(dāng)量動(dòng)載荷產(chǎn)生影響，徑向油隙增大，軸向承載能力也隨之增加。

深溝球軸承

角接觸球軸承

調(diào)心球軸承

圓柱滾子軸承

調(diào)心滾子軸承

圓錐滾子軸承

推力球軸承

推力圓柱滾子軸承

鐵路軸承

轉(zhuǎn)盤軸承

ZWZ-深溝球軸承